该工程从今年4月19日开工奠基

2018-06-08 20:34

7月6日清晨,清爽宜人。在市城区108国道和龙湖大街交叉口东南角的晋中市汽车客运总站的建设工地上,红旗招展,机声隆隆,一派忙碌的施工景象。还不到7时,工地负责人郝玉根已来到该项目建设工地,向项目经理询问打桩施工情况。他叮嘱:“施工期间正值雨季,工程质量容不得有一丝马虎大意,项目建设质量过硬,才能为晋中太原同城化发展提供支撑。”晋中市汽车客运总站是2012年市政府重点工程之一。该站按照一级客运站标准建设,总建筑面积22751平方米,绿化面积13900平方米,道路及广场面积42556.8平方米,该工程从今年4月19日开工奠基,工期为14个月,预计今年年底将完成工程总量的50%。该工程建成后可日发送旅客20000人次。郝玉根是地地道道的榆次人。从晋中市汽车客运总站选址到建设,他都参与其中。谈起建设初衷,他告诉记者,近年来,晋中市交通业快速发展,从区域性交通运输格局来看,石太、太焦、同蒲铁路纵贯全境,108国道,大运高速,太长高速,省道与县道、乡道交织成网,城市功能不断完善,市城区“五横五纵一环”主干道拓宽改造工程全部完工。随着晋中经济的持续增长,人民生活水平显著提高,旅游市场不断扩大,大批国内外游客把晋中作为首选旅游目的地。这给现有的客运站带来很大的压力。拿榆次汽车站来说,该站建于上世纪90年代,占地面积为6410平方米,其中,停车场面积为5500平方米,候车厅面积为900平方米,虽是一级客运站,但经过十几年的运营,硬件设施已严重老化,不能再满足城市的需求。市汽车客运总站的建设,为进一步提高我市客运基础设施水平,实质性推进晋中、太原同城化发挥积极的促进作用。晋中市汽车客运总站作为出入晋中市的一个窗口,将成为晋中新的标志性建筑。市交通局站场建设处的相关负责人介绍,晋中市汽车客运总站的建设,体现出“以人为本、以流为主”的可持续理念;同时,客运总站建筑以“纽带”为寓意,型随意生,体现了大空间交通枢纽建筑的时代感,注重了建筑空间流动性及功能联系的通达性。当日,在建设工地上,项目建设场景喜人,挖掘机不停地工作,拉运土方的车辆穿梭往来,忙碌而有序。建设者们群情振奋,有的平整土地,有的建设工地食堂,有的建设工地道路,洋溢着你追我赶的建设氛围。李志法是河南籍民工,也是晋中市汽车客运总站的建设者之一。他在榆次的建筑工地打工已有十余年。2000年,他第一次来到晋中,当时榆次汽车站看起来很大。可随着城市规模的不断扩大,交通事业的不断发展,汽车站显得越来越小。他告诉记者,虽然他是外来民工,但对榆次很有感情。因此,李志法和工友们在该工程建设工地,倾注了大量的汗水和心血,以辛勤劳作保证施工质量。“我们从早晨7点就开始干活了,中午稍作休息后又接着干,一直到晚上7点30分。”李志法语气中透露出十足地干劲,他告诉记者:“俺们通过自己的辛勤努力、奋战和拼搏,保质保量完成建设任务,不仅要为来自各地的旅客服务!而且我们来晋中也更方便了。”为了确保该工程在雨季顺利施工,承建该工程的山西第五建筑工程公司还制定了工程应急预案,防患于未然。该工程项目部宁经理介绍,各职能单位与施工单位密切配合,合力攻坚,全力加快工程建设步伐。截至目前,该工程已完成站房楼基础土方1万余方,预应力砼管桩施工7000余米,完成总投资5000万元。该工程已进入主站楼地基沉桩处理工程的正式阶段,预计两个月之后主站楼和候车厅的地基沉桩处理工程全部结束。随后,将进行候车厅桩间及桩顶的土方开挖工程。该项工程的建成不仅使全市的公路客运网络结构优化,而且更有利于晋中市周边地区的人流、物流和信息流的聚集。对改善该地区的市容市貌,提升晋中市整体形象的作用不可小觑。同时,一方面能够完善晋中市客运交通体系,促进中心城区与外围的便捷交通联系,另一方面将改善城市交通环境,方便旅客出行,为推进城市交通健康、有序的发展乃至带动地区开发发挥积极作用。项目建设百舸争流。工程建设者和施工机械昼夜劳作,正不断刷新着晋中的经济标杆尺,播种着未来的希望。